
Rolf Stehle
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Mercedes-Benz Axor.
Attraktiver denn je.
Der Mercedes-Benz Axor ist auf die Überholspur gegangen: Mit dem Getriebe Mercedes-Benz PowerShift, mit Turbobrake und zahlreichen zusätzlichen Sicherheitssystemen ist der Axor attraktiver denn je.
PowerShift: Schneller schalten und Gewicht sparen.
Weiter verbesserte Wirtschaftlichkeit plus schnellere und komfortablere Schaltvorgänge sind wesentliche Stärken der neuen Getriebe-Generation. Mit zwölf Gängen deckt das perfekt abgestufte, vollautomatisierte Getriebe Mercedes-Benz PowerShift die Spanne vom Rangiertempo bis zur niedrigen Drehzahl bei Autobahngeschwindigkeit komplett ab.
Exklusiv im Axor: Die besonders leistungsstarke Turbobrake.
Eine Option speziell für den Axor mit dem Motor OM 457 LA ist die Turbobrake. Sie erweitert die Funktion der Dauerbremse und erhöht den Abgasgegendruck durch ein Bremsgitter innerhalb des Abgasturboladers. Dieser Effekt vergrößert die Bremsleistung um mehr als 50 Prozent gegenüber der Konstantdrossel bei bis zu
2 500 1/min (entspricht 440 kW Bremsleistung).
Zahlreiche Sicherheits-Assistenzsysteme für den Fahrer.
Innerhalb der vergangenen zwölf Monate sind für den Axor zahlreiche Assistenzsysteme hinzugekommen: Rückrollsperre in Verbindung mit dem Telligent-Bremssystem, Telligent-Abstandsregeltempomat, Telligent Spurassistent und die Turbobrake als besonders kraftvolle Motorbremse sowie Voith-Retarder. Bereits zuvor gab es für den Axor die Telligent-Wankregelung (Pritschen-Fahrgestelle) und die Telligent-Stabilitätsregelung.
Um die Einführung von Sicherheits-Assistenzsystemen aktiv zu unterstützen, hat Mercedes-Benz verschiedene dieser Systeme im Classic-Safety Pack zusammengefasst.
Schlüssiges Programm für den Axor.
Reihen-Sechszylinder-Dieselmotoren sind von Beginn an eine Spezialität des Axor. Interessenten können aus einem umfangreichen Programm von Sattelzugmaschinen, Solowagen, Kippern und Betonmischern mit unterschiedlichsten Achsformeln wählen. Vier verschiedene Fahrerhäuser und drei Cockpits ermöglichen ebenfalls einen individuellen Zuschnitt des Axor.
